Спарка или не спарка - вот в чем вопрос!

Почему мы рекомендуем выполнять все полевые операции со спаренными колесами на обоих мостах? Спарка обеспечивает максимальное тяговое усилие, оптимальный коэффициент пробуксовки, минимальное удельное давление на почву и высокую проходимость машины. Смотрите видео и вы узнаете, в каких случаях спарка не нужна. Ростсельмаш в соц. сетях: Вконтакте - Одноклассники - Telegram - Яндекс.дзен -
Back to Top