Как работает Панамский канал

Как работает Панамский канал Панамский канал - это искусственное водное сооружение, соединяющее Атлантический и Тихий океаны. Он был построен в 1914 году и контролировался США до 1999 года, после чего был передан правительству Панамы. Канал состоит из трех шлюзов: “Gatun“ на стороне Атлантического океана, “Miraflores“ и “Pedro Miguel“ на стороне Тихого океана. Разница между уровнем Мирового океана и уровнем Панамского канала составляет 25,9 метра. Каждая шлюзовая камера вмещает 101 тыс. м³ воды. Размеры шлюзовых камер: ширина 33,53 м, длина 304,8 м, минимальная глубина 12,55 м. Канал обеспечивает возможность одновременного встречного движения судов по каналу. Проводка крупных судов через шлюзы обеспечивается специальными небольшими железнодорожными локомотивами на электрической тяге, называемыми мулами. Среднее время прохода судна по каналу — 9 часов, минимальное — 4 часа 10 минут. Максимальная пропускная способность — 48 судов в сутки. Ежегодно через сооружения канала проходят около 14 тыс. судов, несущих около 280 млн т груза. Канал перегружен, поэтому очередь прохода по нему продаётся на аукционах. Суммарная плата за проход судна по каналу может достигать 400 000 долларов.‍