Запись быстрой миссии по сопровождению штурмовиков planeAqm2024-08-10_00-24-48_00-03

Значительно меняется расклад, если солнце стоит не высоко!!! У противника пропадает возможность совершать вертикальные маневры на солнце и от солнца. Вся верхняя полусфера просматривается очень хорошо, и если там никого не наблюдается, то появляется возможность набирать высоту при любом удобном случае и на оптимальной для як-9Т скорости (270 км\ч) Вылет с аэродрома Славинская на карте Кубань. Цели у штурмовиков в районе Киевская Звено сопровождения 6x Як-9Т уровень асы Силы врага Скромные Вылет 19 ч 00м Файл для tacview в комментариях к записи в группе В дебюте критически поврежден IAR80 (упадет сам позже) В миттельшпиле сбит Fw190F5 В эндшпиле пусто В бонусной части над аэродромом противника забрано 2 мессера 00:00 Взлет и ознакомление с типом сопровождаемых штурмовиков, следование по маршруту с набором высоты 04:41 Обнаружение нескольких групп самолетов над зоной штурмовки. Попытка занять выгодное положение относительно всех групп 06:00 Сближение с одной из групп (пара IAR80 из прикрытия He111) 06:17 Заход на одного из IAR80 6:36 Позиция для стрельбы/ Преследование с частично результативной стрельбой 7:40 Смена цели (оказался Як-9Т) Уход в сторону групповой схватки с постепенным набором высоты. Занятие позиции для атаки 11:25 Атака на второй из IAR80 12:02 Выход на позицию стрельбы с короткой дистанции 12:15 Огонь с повреждением хвостового оперения и уход выше 14:01 Заход на Fw190A5 14:30 а на поражение и сбитие Fw190A5 с короткой дистанции 15:50 Осмотр воздушного пространства. Обнаружение места основной схватки 17:03 проход на скорости сквозь основную схватку с уходом на высоту и разворотом. Повторный заход с доворотами на маневрирующих противников, возвращение на высоту уход в сторону аэродрома посадки Илов 19:46 Наблюдение за кругами Илов над аэродромом 20:20 Обнаружение (по трассам) наличия противника в зоне посадки 20:28 Обнаружение пары противника на 11 часов на своей высоте 20:30 Построение позиции для атаки пары iar80, которые уходят с высоты вниз 21:44 Обнаружение четверки истребителей выше. Прекращение атаки IARов 23:04 Опредление типа истребителей(спикировали ниже, красные трассы, Яки) 24:05 Уход выше, наблюдение за истребителем с топливным или паровым шлейфом 24:26 фиксация контакта, по которому работают дальние зенитки или стрелки илов 24:48 Построение захода, выход на стрельбу и обнаружение отсутствия у IAR80 законцовки крыла. Iar сваливается и врезается в землю 25:24 Уход на боевой разворот, поиск противника (отсутствует) 27:55 Решение лететь в сторону Аэродрома противника (топливо 50, БК имеется) 29:43 Обнаружение двух пар над аэродромом противника. Построение захода от солнца 31:07 Обнаружение одиночного истребителя идущего пересекающимся курсом? корректировка захода с учетом его наличия 31:56 начало первой атаки. Bf109 Уклоняется. Уход наверх и повторная атака с маневрированием 33:30 выход на стрельбу с короткой дистанции, стрельба, проскакивание, верхние ножницы с закрылками, выход на повторную стрельбу и сбитие Bf109 G2 несколькими очередями из 12.7 35:53 Построение следующего захода 36:46 Заход на садящегося Bf109 G2 с выпущенными шасси, отмена захода из-за неудобной позиции и наличия противника в задней полусфере 37:12 Уход под траекторию заднего противника (IAR80) с набором скорости, выход ему на шесть и маневрирование 38:02 Уход с шести у IAR без открытия стрельбы и маневрирование против Bf109G2 с выпущенными шасси. 38:47 Выход ему на 6 и маневрирование в сталфайте на закрылках 40:45 Сбитие выстрелом 37мм в кабину 41:10 Построение захода на IAR80. Оценка количества оставшегося топлива 42:31 Нерезультативная атака IAR80 сзади снизу на скорости и уход в сторону своего аэродрома 50:23 Посадка