Солекс на максималках. Солекс 21053 на ВАЗ Классика 1500 мотор 2103

Солекс на максималках. Тюнинг карбюратора Солекс 21053 для ВАЗ Классика 1500 мотор 2103. Эти же принципы и идеи можно применять и для Солекс 2108, 21073, 21041 и даже других карбюраторов. В видео будут идеи о таких доработках карбюратора: - доработка впуска в карбюратор по типу “дудка“ - раструб воздушного тракта карбюратора для лучшей пропускной способности и наполнения; - доработка аэродинамики малых диффузоров; - направление струек ускорительного насоса; - тонкие оси дроссельных заслонок; - раструб на выходе смеси из карбюратора во впускной коллектор для лучшего наполнения “пленума“ коллектора; - доработка эмульсионных трубок насечками с их ориентированием на канал подачи в малый диффузор; - перекалибровка эмульсионных трубок; - перекалибровка жиклеров; - теплоизоляционная проставка с доработкой аэродинамики для лучшего наполнения впускного коллектора; - увеличенный топливный жиклер ЭМР; - тонкая ось воздушной заслонки; - доработанный кулачек ускорительного насоса номер 5 для максимального впрыска. --- Желающим поддержать: IBAN UA243220010000026202306057765 --- Инстаграм: pisnyiroman --- Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор 38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап Пересылка Новая почта / УкрПочта --- По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@.