Удар санкций по донским полуприцепам опустить руки их производителя не заставил. В мае, например, в поисках новых поставщиков машиностроители завода «Бонум» отправились в Турцию. Посетили два десятка предприятий, встретились с действующими партнерами. Объясняют: оставленное европейцами место пустовать долго не может.
Петр Заруднев, руководитель отдела снабжения завода «Бонум»:
«Самое сложное при этом было не потерять в качестве. Руководство особенно это подчеркивало. Я считаю, мы с этой задачей справились. На данный момент проблем с комплектующими у нас нет. Основные компоненты, такие как оси, тормозная система, электрика, запорная арматура, колеса – все обеспечивается в полном объеме».
Некоторые из европейских поставщиков все-таки решили возобновить поставки. Видимо, поняли, что санкции бьют по ним самим. А вот на заводе «Бонум» на сложную ситуацию посмотрели как на возможность насытить рынок отечественными полуприцепами и бункерами-перегрузчиками. Ими недавно хвастались на масштабной выставке сельхозтехники «Золотая Нива» на Кубани.
Сергей Замятин, главный конструктор завода «Бонум»:
«Интерес к технике огромный. Компания «Бонум» представила на выставке несколько моделей. Это бункер-перегрузчик, относящийся к агротехнике, а также два самосвальных прицепа-зерновоза с алюминиевым и стальным кузовом».
И интерес к этой технике, говорит, огромный. В прошлом году на заводе выпустили больше тысячи единиц техники, в этом цифру хотят увеличить примерно на 30%.
Александр Михайленко, генеральный директор завода «Бонум»:
«Правительством предприняты меры по поводу снижения ключевой ставки, по поводу снижения лизинга. Они сейчас дают, безусловно, рост. До этого было немного сложно. Со своей стороны мы все равно рассматриваем эту сложную ситуацию как возможность для нас».
Помогают получить эти возможности федеральные и региональные власти. На заводе говорят: с правительством и профильным министерством всегда на связи.
Андрей Савельев, министр промышленности и энергетики Ростовской области:
«Предприятие развивается, ищет варианты поставок комплектующих. Более того, сегодня реализует проект по локализации производства комплектующих на своей площадке. При поддержке правительства области компания включена в перечень федеральных системообразующих организаций. Благодаря этому смогла получить льготный заем».
В этом году на заводе хотят расширить модельный ряд: планируют выпускать современную сельскохозяйственную и магистральную технику под брендом, который знают не только в России, но и в странах ближнего зарубежья.
68 views
62
13
2 months ago 00:08:57 1
Импортозамещение на Open Village - 2024. Обзор лучших строительных технологий.
2 months ago 00:02:53 1
ЗАВОДЫ В КЫРГЫЗСТАНЕ ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ В РОССИИ
2 months ago 00:36:25 1
«Терпение заканчивается». Экономист Михаил Делягин — о расшатывании экономики страны