KTM 890 Duke R - Нужно добавить безумия! Первый обзор в России.

Всем привет! Мне наконец-то удалось покататься на интересном среднекубатурном нейкеде из Австрии - KTM 890 Duke R. Этот бренд нарисовал для нас образ максимально экстремального и злого байка, но, по-моему, ему всё-таки нужно добавить безумия! Почему? Это вы узнаете, посмотрев моё новое видео. Поддержать автора: Карточка: 5536 9137 6048 9605 Технические характеристики KTM 890 Duke R (2020 – н.в.). В 2021 есть только белый цвет. Рама: пространственная из стальных труб круглого сечения, двигатель является несущим элементом, подрамник из алюминия. Мотор: LC8c, двухцилиндровый рядный, 4 клапана на цилиндр (DOHC), жидкостное охлаждение; объем 889 см³. Шейки коленвала развернуты на 285 градусов, чтобы сделать звучание похожим на звук фирменных КТМовских 75-градусных V-твинов. Есть два балансирных вала. Полусухой картер. Соответствует нормам Евро-5. Кованые поршни. Мозги Bosch EMS. Утяжеленные коленвал и маховик. Впрыск Dell’Orto. Диаметр цилиндра 90,7 мм, ход поршня