Moto Guzzi V85TT Centenario TEST: vi raccontiamo come va la versione euro 5 - 2021

Prime impressioni di guida per la Moto Guzzi V85TT Centenario del 2021. Andrea Perfetti ci racconta come va nella prima presa di contatto. Arrivano i cerchi tubeless a raggi, aumentano i riding mode e il motore diventa Euro 5. perde 4 cavalli, ma guadagna una spinta migliore sotto i giri. Questo è il primo test della V85TT: torneremo a parlarvi presto di lei in una comparativa con altri due modelli di questo segmento. Seguiteci! Pro Finiture. Comportamento stradale. Dolcezza di motore e trasmissione Contro Protezione dall’aria. Vibrazioni (oltre i 130 km/h) Tester: Andrea Perfetti (185 cm x 84 kg) Casco Caberg Tourmax Giacca Alike Touring Expedition Pantaloni Alike Touring Expedition Guanti Alike Expedition Stivali Apinestars Foto di Fabio Principe Video di Camilla Pellegatta, Luca Catasta Editing di Fabrizio Partel