На архипелаге “Новая Земля“ нашли следы Гипербореи и вход в полую Землю!!!

На архипелаге «Новая Земля» нашли следы Гипербореи и вход в полую Землю!!! Сегодня бытует мнение, что многое о севере, Германия узнала перед самой войной, еще в 30-х годах прошлого века. Напомню, в начале 30-х годов, советскую Арктику подробно обследовал немецкий дирижабль «Граф Цеппелин», с совместным советско-германским экипажем, хотя основные документы и фотоматериалы достались почему-то Германии, а не Советскому Союзу. Летом 1940 года под разными названиями, при активном содействии Советского командования, немецкий вспомогательный рейдер «Комет» уверенно прошел Северным морским путём из Северного моря в Берингов пролив и далее в Тихий океан, изучая советские моря и спокойно заходя и останавливаясь с научными исследованиями, в удаленных уголках наших северных прибрежных районов. Что-то, конечно, мы сами предоставили Германии о северных маршрутах, как говорится, на блюдечке? Так откуда у немцев такое счастье? И тут самое интересное, о котором мало рассказывается. Все материалы о немецкой деятельности в Арктике, до сих пор не рассекречиваются. Информация просачивается маленькими порциями. И то, что уже частично рассекречено, заставляет задуматься о том, что Север хранит уникальные секреты и тайны, до сих пор. Для примера! Оказывается, немецкие специалисты хорошо знали о тайнах Арктики и основательно ее изучали не с 30-х годов 20 века, как принято сегодня считать, а еще до первой мировой войны, во времена Кайзеровской Германии, а возможно и еще раньше. Невзирая на особую секретность, от советских полярников, некая информация постоянно просачивалась наружу. Так, сегодня уже стало известно, что на Новой Земле, в проливе «Маточный Шар», существует подводный вход в огромное подскальное озеро, в которое, в годы войны, свободно прятались немецкие субмарины и где отдыхал экипаж. Справка: Маточкин Шар — это пролив, отделяющий Северный остров Новой Земли от Южного и соединяющий Баренцево море с Карским морем. Маточкин Шар достаточно глубок (около 12 м). Берега высокие, местами обрывистые. Длина пролива около 100 км, ширина в наиболее узкой части около 600 м. В годы войны, советские самолеты разведчики не раз замечали в этом проливе открыто стоящие на якоре немецкие субмарины, видно на отдыхе. Но когда в залив заходили сторожевые советские корабли, немецкие субмарины просто бесследно исчезали. Теперь понятно, куда! Так вот, в подскальных убежищах, немцы оборудовали настоящие ремонтные мастерские, а также огромные склады с продовольствием, с топливом и боеприпасами. Но не это главное! В 70-е годы, когда советские полярники и сотрудники метеостанций, случайно обнаружили тайный лаз в это подскальное убежище для немецких подлодок, и спустились внутрь, в нем они обнаружили не только законсервированное ремонтное оборудование второй мировой войны. Но и старинные станки конца 19, начала 20 века, которые были демонтированы в годы войны и сложены в сторонке. А на их месте установлено более новое оборудование. Получается, что Кайзеровская Германия использовала это убежище, еще во времена первой мировой войны, против российских и английских судов. Немецкие подводники еще с первой мировой войны, прямо у нас под носом, хозяйничали в наших северных водах, как у себя дома. И самое интересное, это то. От главного центрального зала, куда-то под углом вниз под землю уходили длинные древние туннели, залитые в глубине бетоном. Это указывало на то, что подскальные помещения кем-то основательно использовались еще в глубокой древности. А не следы ли это погибшей в 16 веке знаменитой Гипербореи, о котором у меня на канале есть отдельное видео? Ссылка на видео: Знаменитая Гиперборея существовала до 16 века! Источники: 1. Ковалев С. А., Федоров А.Ф., Злобин В.С. Арктические тайны Третьего рейха, Вектор (Санкт-Петербург), 2008. 2. Руслан Кравцов, «Заполярные базы Кригсмарине», газета «Новоземельские вести», 03 апреля 2015 года № 13 (487) 3. Брейтфус Л. Л. Арктическая область. Ее природа, задачи и цели изучения. С рисунками, картою и таблицею главнейших этапов завоевания Арктики / Сост. Л. Л. Брейтфус. Л., 1928. Спасибо за внимание! Подписывайтесь на мой канал альтернативной истории - канал Юрия Абарина! С уважением, Юрий Абарин.