Парусные яхты. Центр бокового сопротивления. Ошибка классического метода.
Доказывается, что при определении ЦБС парусника путём нахождения центра тяжести вырезанного из картона профиля подводной части судна, перо руля следует исключать. О более тонких моментах (в частности, о том, что центры давления на шверт, руль и парус находятся не в центре тяжести их профилей, а существенно ближе к передней кромке, а также о влиянии шверта на обтекание руля) сознательно не упоминается с целью сокращения материала.
19 views
0
0
4 weeks ago 00:30:51 1
Многодетной Семьей в Мореплавание ##строим_парусный_катамаран_своими_руками #стройка #woodworking
4 weeks ago 00:20:32 1
Вся правда про перегоны яхт.
1 month ago 00:17:36 1
Про волны от капитана парусной яхты
1 month ago 00:17:19 1
ЗАЩИТА ОТ МОЛНИЙ ПАРУСНОЙ ЯХТЫ. Стандарты и реальность
1 month ago 06:37:25 1
Из Владивостока - с любовью! | Vladivostok, Russia
1 month ago 01:06:19 1
Антарктида на яхте?! Серфинг среди айсбергов, купание в ледяном океане и вечеринка на льдине
1 month ago 01:58:54 1
Приключения капитана Врунгеля. Все серии (1976-79)
1 month ago 00:26:49 1
Lagoon 46, 2021, FOR SALE | Greece | Free Sail Group
1 month ago 00:01:32 1
Отрывок Яхта-Парус Аритмия
1 month ago 00:04:01 1
Яхта Парус, ялта август
1 month ago 00:35:11 1
НЕЛЕГАЛЫ В ЕВРОПЕ. В Грецию без визы на яхте.
1 month ago 01:11:11 1
Цифровой вызов в речной связи и комплексная система на несколько постов. Обзор Navcom СРС-311.
1 month ago 00:18:48 1
Управляю яхтой с 7 лет – инструктор по парусному спорту о своей работе и воде