Московские студенты разработали электрический квадроцикл | Новости с колёс №2463
«Московский Политех представил новую разработку — электрический квадроцикл. Очень важно, что это не обычная студенческая работа — из тех, что уходят в историю сразу после выставления оценок — это настоящий коммерческий продукт». Это и учебная работа, и серьёзный коммерческий проект. Заказчиком выступила компания «Веломоторс», известная своим брендом Стелс. Семён Земцев: «Эта разработка практически на 80% выполнена студентами под руководством сотрудников университета». Это ещё не товарный образец, но уже предсерийный прототип. Работа над проектом заняла два года и велась в тесном, практически непрерывном взаимодействии с заказчиком. Владимир Миклушевский: «Вы должны ориентироваться на те технологические возможности, которые есть у производителя, вы должны понимать, какие у него производственные линии, какие у него материалы, которые он может использовать в производстве, и так далее. Если этого не учитывать, у вас получится что-то такое, может, красивое и хорошее, которое нельзя производить. Либо это очень дорого». Представленная версия развивает 20 киловатт в пиковом и 10 — в обычном режиме. Максимальная скорость — 60 км/ч. Но спроектирована и вдвое более мощная версия. Семён Земцев: «Сейчас в цикле, в городском цикле, в котором мы проводили пока что виртуальные испытания, он проезжает 98 км». За счёт никель-марганцево-кобальтовых батарей квадроцикл удалось сделать на целый центнер легче бензиновой версии. Если установить более ёмкую батарею, выигрыш в массе исчезнет, зато запас хода вырастет до 200 км. Семён Земцев: «Раздатку мы сделали свою. Потому что конфигурация у нас была такова, что разместить раздатку в том же месте, где и в бензиновом, невозможно. Аккумулятор мы сделали не самый большой, который можно заложить в конструкцию, потому что мы были ограничены пластиком». Александр Бечин: «В ТЗ обязательным было использование нашей рамы и пластика, потому что это одна из самых затратных частей квадроцикла. Только пресс-формы на пластик нашего квадроцикла стоят порядка миллиона долларов и делаются по полтора года. Стандартная подвеска не изменилась, колёса те же, рама та же, рычаги те же, рулевое управление такое же». Небольшие покатушки во дворе Политеха позволили убедиться лишь в том, что машина действительно ездит. На пятачке асфальта квадроциклу тесно. В придачу курок газа задемпфировали ради безопасности. Впрочем, разработку Политеха вскоре ждут настоящие испытания. Александр Бечин: «Люди настроены скептически. Отсюда и проекты по установлению рекордов скорости, отсюда проекты по участию в чемпионате России по трофи-рейдам наряду с литровыми машинами бензиновыми. У нас есть хорошие спортсмены, которые призовые места занимают на бензиновой технике, они сядут за руль электроквадроцикла Гепард». Если увиденный нами образец хорошо проявит себя на испытаниях и трассах трофи-рейдов, его будет ждать превращение в полноценный серийный продукт.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram:
ВКонтакте:
Дзен: и
Rutube:
TikTok: @autoplustv
Youtube:
Другой канал с тест-драйвами и обзорами:
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#МосковскийПолитех #MoscowPolytech #Stels #StelsHepard #Стелс #Веломоторс #СтелсГепард #электрический #квадроцикл #MosPolytech #Мосполитех #студенты #прототипы
1 view
69
18
3 weeks ago 00:02:51 1
Анонс хакатона IT Academy Hack 2024 — Научное волонтёрство + Экология
3 weeks ago 00:38:23 1
Владимир Кобрин, Интервью.
3 weeks ago 00:16:20 1
Новости Сегодня - ЧП, Катаклизмы, События Дня: Москва Ураган США Торнадо Европа Цунами
3 weeks ago 01:39:39 1
О. Седых. Флоренский и Данте. К 700-летнему юбилею кончины Данте Алигьери
3 weeks ago 00:04:10 2
Анатолий Торкунов и Мария Захарова о дипломатии в цифровую эпоху
3 weeks ago 07:21:30 1
ВС среди студентов по боксу памяти А.И. Киселёва среди юниоров и юниорок 18-25 лет. Сочи. День 5.
3 weeks ago 00:38:14 1
Тайны Красного барона Бартини
3 weeks ago 00:02:51 1
Стажировки ИМО: один день в Китае с Мирославом Ковалевским
3 weeks ago 02:19:25 1
В.В.Жириновский в МГИМО
3 weeks ago 00:41:16 1
Никита Михалков – о развитии российского кино - Интервью Москва 24
4 weeks ago 00:39:29 1
Почему важно отдать ребенка в музыкальную школу? Евгения Игнатова. Classical Talks.
4 weeks ago 00:52:54 1
Headshot Fighting Championship. Претендентский бой за пояс HFC. Кровавый бой. Бои в ММА перчатках
4 weeks ago 00:55:12 1
Открытие Манежа ГУЦЭИ () FHD
4 weeks ago 00:26:41 1
ROXETTE: дуэт, случайно покоривший весь мир
4 weeks ago 00:50:38 1
РЕВОЛЮЦИЯ В ГЕОЛОГИИ. Лекция Николая Владимировича КОРОНОВСКОГО для студентов МГУ
4 weeks ago 01:23:45 1
За здоровье молодых! Василий Поташов. Радиоспектакль 1959год.
4 weeks ago 00:05:52 37
Встреча студентов МГИМО с Марией Захаровой
4 weeks ago 00:06:24 1
Урок пропаганды от Дмитрия Рогозина: чему сейчас учат студентов МГИМО | СМОТРИ В ОБА
4 weeks ago 00:52:15 1
24 часа в МИЭМ ВШЭ! Саня Эбонит и Радмир Шайхутдинов: обзор вуза + ЛЕГЕНДАРНЫЕ посиделки в общаге!
4 weeks ago 00:00:00 1
ВС среди студентов по боксу памяти А.И. Киселёва среди юниоров и юниорок 18-25 лет. Сочи. ФИНАЛЫ!
4 weeks ago 00:01:51 1
Факельное шествие в Москве
4 weeks ago 00:25:33 1
ИПОТЕКА ПАДАЕТ, АРЕНДА РАСТЕТ...
4 weeks ago 06:07:14 1
ВС среди студентов по боксу памяти А.И. Киселёва среди юниоров и юниорок 18-25 лет. Сочи. День 4.
4 weeks ago 01:14:26 1
Самая страшная ошибка христианина // Осипов Алексей Ильич, курс Апологетики 2021