- Привет друзья. Koenigsegg сошел с ума в хорошем смысле этого слово, компания анонсировала, правда пока еще не официально, что предложит покупателям Кёнигсегг Gemera с еще одним вариантом силовой установки.
Напомню что Gemera - это первый гипер GT в автомобильной истории выдающий больше 1000 лошадиных сил, а все благодаря его гибридный трансмиссии состоящий из революционного трехцилиндровые бензиновая силового агрегата и целому комплексу электромоторов.
Более подробно вы можете ознакомиться с этой силовой установка посмотрев мой детальный обзор на канале, который я делала раньше, а теперь давайте вернёмся к сегодняшнему герою обзора, ведь шведы решили что трехцилиндрового силового агрегата может не всем хватить и подумали, а почему бы нам в Gemera не засунуть 5-ти литровый V8 с двойным турбонаддувом от новенького Koenigsegg Jesko, при этом мы не будем убирать электромоторы и сохраним гибридную трансмиссию? Сумасшедшая идея и что самое интересное шведы уже это сделали.
- Самым дальнобойным электромобилем доступным для рынка Европы является Mercedes US причём речь идёт о конкретной модификации 450 пакетом мглин такая модификация способна проехать 727 км пути.
Такие результаты Mercedes удалось добиться благодаря наличию всего одного мотора мощностью в 333 лошадиных сил и 568 Ньютон метров момента, а также достаточно большой аккумуляторной батарее ёмкостью в 111 кВт в час.
- На четвертом месте расположился BMW iX модификации xDrive50. На данный момент это единственный электрокар от компании BMW построеный на специализированной платформе ориентированной на электромобили и конечно же это дает свои плоды. Даже учитывая, что у кроссовера установлена двухмоторная силовая установка мощностью в 523 лошадиных силы и 765 Ньютон метра момента iX с лёгкостью проезжает 615 км пути, конечно не в последнюю очередь такой запас хода возможен благодаря достаточно большому аккумулятору на 105 кВт час и конечно же сыграла свою роль масса. BMW iX получился достаточно лёгким учитывая, что это большой кроссовер размером с бензиновый X5, да ещё и с тяжелой большой батареей, его масса составляет всего 2585 кг, так что здесь инженеры BMW проделали тоже очень большую работу.
The King Tech:
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
Cотрудничество и реклама:
00:00 – Intro
00:05 – Koenigsegg
02:52 – Electric
1 view
24
9
1 month ago 00:16:51 1
Кем работают владельцы суперкаров?
1 month ago 00:08:15 1
Обзор Koenigsegg Jesko самый технологичный гиперкар! Как это устроено?
1 month ago 00:19:00 1
Koenigsegg. ЕСТЬ ЛИ КОНКУРЕНТЫ У ГИПЕРКАРОВ КЁНИГСЕГ?!
1 month ago 00:00:32 1
Koenigsegg Jesko Opening at Nova Luxury Cars Dubai
1 month ago 00:16:08 1
Super Bmw M3 GTR vs Super Bmw M3 GTR (The Hardest Final Races in NFSMW)
1 month ago 00:08:28 1
Koenigsegg Jesko Attack “Odin“ covered in real Gold and Carbon / The Supercar Diaries
1 month ago 00:13:00 1
MATR1X FIRE | Прочитал противников как инструкцию к туалетной бумаге
2 months ago 00:00:32 1
Koenigsegg Jesko SOUND at Nova Luxury Cars Dubai
2 months ago 00:08:26 1
КАК ЭТО УСТРОЕНО? Новая Koenigsegg GEMERA 2 - 2300л.с и 2750н.м
2 months ago 00:07:22 3
ПАЦАНЫ Я В ШОКЕ! ТАКОЕ ВПЕРВЫЕ НА КАНАЛЕ! КУПИЛ СВОЮ МЕЧТУ KOENIGSEGG JESKO С САЛОНА! REBORN MTA 2.0
2 months ago 00:36:35 1
The 2023 JAPAN MOBILITY SHOW (Tokyo Motor Show) | THE FULL SHOW!
2 months ago 00:02:24 1
KOENIGSEGG CCGT | The Chase - Father & Sons
2 months ago 00:00:00 1
РАСПРОДАЖА!!! ПРОДАЮ ВЕСЬ СВОЙ АВТОПАРК ОПЯТЬ! СКИДКИ! КОПЛЮ НА KOENIGSEGG JESKO! REBORN MTA #127
2 months ago 00:03:53 1
KOENIGSEGG Regera | 0-400-0 km/h - NEW WORLD RECORD