Легендарные мотоциклы представлены в Минске

Национальный исторический музей рассказывает велосипедную историю. Выставка, посвященная развитию отечественной мото- и велотехники, открылась сегодня. Большинство этих моделей можно увидеть только в старых советских фильмах. Некоторые экземпляры еще остались в деревнях. Но для большинства такие мотоциклы - ушедшая эпоха. Наш корреспондент Владимир Королев окунулся в мотомир 50-х. Владимир Королёв: “Сначала был велосипед. Многие технологии металлообработки, созданные для производства велосипедных рам, подшипников и шестеренок впоследствии были применены на самолетах, автомобилях и мотоциклах“. Первое производство мотоциклов освоили в 51-м. Тогда большой стране нужны были качественные машины. Спустя годы будет греметь на весь Советский Союз. Геннадий Пилюкевич 42 года отдал работе на столичном мотозаводе. Из них два десятка был начальником конструкторского бюро двигателей. Еще в 7 классе школьник научился ездить на тяжелом БМВ Р35, образца 39 года. Мечтая создавать нечто подо