Еще один автомобиль из конюшни Парфенова. Через семь лет после выпуска первого внедорожника в 1999 году, коллектив Парфенова, осуществляя программу диверсификации, вернулся к идее внедорожного автомобиля.И на свет появился автомобиль повышенной проходимости “Канонир“. Парфенов создал свой новый внедорожник на базе УАЗ 3153.В отличие от Хаиновских люксовых и прорывных“Астеро“и“Джамп“, Парфеновский“Канонир“был нацелен на бюджетный рынок, как и его предшественник “Пилот“ (“Тантор“).Существовала даже заднеприводная версия на агрегатах ГАЗ“Соболь“.
Потребителю предлагали широкий выбор кузовов и стоимость готового автомобиля в размере 6000$-7000$. Изготовитель в качестве основного принципа постройки машины провозгласил, что каждый ее экземпляр будет создаваться исключительно по предварительному индивидуальному заказу. Соответственно, в зависимости от запросов клиента могла меняться и комплектация базовой модели:за дополнительную плат
1 view
146
27
4 weeks ago 00:29:32 1
БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ СТОЯТ В ЛЕСУ 40 ЛЕТ!(РОЛЛС РОЙС/ПОРШЕ/СУПЕРКАРЫ) НЕ СВАЛКА В США!
4 weeks ago 00:00:52 1
Поставить картонку перед радиатором, или устранить неисправность? Дешево, или правильно и надолго?
4 weeks ago 00:19:14 1
ЕДЕМ В ЛАС-ВЕГАС? КАРБОНОВЫЙ МУСТАНГ 815 СИЛ!
4 weeks ago 00:20:23 1
АВТОМОБИЛЬ из КИТАЯ в 2025 ГОДУ – ЗАЧЕМ и КОМУ НУЖЕН?
4 weeks ago 00:25:40 1
Отказы в гарантии на китайские авто / Как дилеры дают заднюю