Спорное дтп при выезде на трассу. Как, кому и где надо уступать? Все нюансы полосы разгона.

Помоги достичь цели и собрать 150 инсталлов ➤➤➤➤ ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: ➤ IOS: и стань героем захватывающих событий в мире Викингов Розыгрыш MacBook PRO и iPhone 11 PRO ➤ Поддержать канал: На карту Сбербанка: 5469 4000 3754 8877 На Яндекс.Кошелек с помощью карты любого банка: Патреон: На PayPal: Получить юридическую помощь/консультацию по дтп, лишению прав, разбирательствам со страховой, и по любым другим вопросам, связанным с авто: или @ Связаться со мной: @ или Мой инстаграм: Паблик вк: Telegram канал: Twitter: Есть давний спор о полосе разгона. У выезжающего знак “Уступи дорогу”, а тот, кто едет по главной перестраивается в полосу разгона. У кого в этой ситуации преимущество? Понимания насчет таких ситуаций нет даже у многих опытных водителей. Это показывают голосования на форумах и споры в комментариях. А в таких ситуациях преимущество у выезжающего. Дело в том, что вот это знак уступи дорогу в подобных местах при въезде на трассу выполняет чисто резервную функцию. Он нужен на случай, если разметка сотрется или если ее не будет видно из-за снега или грязи. В этом случае именно знак покажет водителям что они въезжают на более приоритетную дорогу. А в пункте ПДД сказано, что при наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге. То есть судя по всему авторы этого пункта имели в виду, что уступать надо только перестраиваясь в соседнюю полосу, а на самой полосе разгона выезжающий уступать не обязан. Хотя сформулировали они это, конечно, не очень четко.