Обзор нового AMG GT лучше ли он чем 911?!

Мэтт получил в свои руки совершенно новый Mercedes-AMG GT! Это AMG GT 63 Edition, и Мэтт собирается проверить, сможет ли он конкурировать с лидерами класса, такими как Porsche 911 Turbo S и Aston Martin Vantage! Итак, для начала давайте взглянем на его дизайн. Несмотря на то, что это совершенно новый GT, нельзя отрицать, что он безошибочно узнаваем как AMG GT. Сзади вы найдете классный новый дизайн задних фар, и не смотря на диффузор и несколько вентиляционных отверстий, палка истины постановила, что они ненастоящие! Несмотря на то, что у него та же основа, что и у AMG SL, единственное, что заимствовано из дизайна этого автомобиля, можно найти по бокам — и это двери! Все остальное уникально для GT. Спереди вы увидите мгновенно узнаваемую агрессивную решетку радиатора в сочетании с множеством вентиляционных отверстий, которые более чем работоспособные! В салоне же этот GT просто прекрасен. На рулевом колесе алькантара, по бокам вы увидите увесистые металлические подрулевые переключатели, а в центре приборной панели — огромный экран информационно-развлекательной системы. Вентиляционные отверстия в виде турбины выглядят круто, но, к сожалению, в салоне можно найти довольно много дешевых материалов. Более того, крышку солнцезащитного козырька нужно открывать вручную! Это не то, что вы ожидаете найти в автомобиле стоимостью от 165 000 фунтов. Что касается двигателей, все версии AMG GT оснащены 4-литровым твин-турбо V8. Начальным уровнем является модель AMG 55, которая выдает 476 л. с. и 700 Нм. Автомобиль, у нас на обзоре это 63, он выдаёт 585 л. с. и 800 Нм, а лучшая комплектация — GT 63 S E-Performance. Это гибрид, поэтому он оснащен V8 и электродвигателем, которые в совокупности выдают 816 л. с. и умопомрачительные 1420 Нм! Так что вы думаете — может ли новый GT превзойти 911? И вы и Мэтт узнаете ответ в конце обзора!