ТАКОЙ ДОЛЖНА БЫЛА СТАТЬ ВЕСТА - ЛАДА СИЛУЭТ 2116 (проект C): последняя настоящая ЛАДА

Лада Сулуэт (ВАЗ 2116) - автомобиль, разрабатываемый в рамках “проекта C“, ставший идейным предшественником новой лады Лады Весты, которая в 2020 году является безусловным Лидером рынка. Проект С, однако, приказал долго жить и Лада Силуэт так и не стала серийной, чтобы не помешать продажам сверхпопулярного тогда Renault Logan. Перспективный кроссовер Лада C-Cross постигла та же участь. Он мог помешать новому Renault Duster. Планировались модификации ВАЗ 2116 (седан), 2117 (хэтчбек) и 2118 (универсал). Для автомобиля был разработан новый мотор 1.6, 5 и 6-ступенчатые коробки передач и система полного привода 4х4. В итоге на некоторое время флагманом АвтоВАЗа оставалась устаревшая Приора, а основные продажи приходились на чуть более доступную и современную Гранту и Калину. Внедорожники же были представлены лишь устаревшей Ладой 4х4, также известной, как старая Нива. Новая Лада Веста получила некоторые технические решения от Силуэта, однако она все же является автомобилем классом ниже. Впрочем в 2020 Весту ждет