Целлофан 2

Какая сволочь кидает целлофан? - 2 И так слушайте. Первоначальная задача заключалась в том ,чтобы исключить возможность попадания пустых бутылок из под газированной воды и целлофановых пакетов из под этих бутылок, а также всякого рода мусора, старой ветоши, которые в обильном количестве попадали в возвратный водовод в результате жизнедеятельности работников металлургического комбината и гостей. А так как вода в системах заводов частенько циркулирует по замкнутым циклам круглосуточно, круглогодично и веками, то этот факт сильно влияет на личную жизнь людей отвечающих и обеспечивающих этот процесс циркуляции и близких этих людей, детей, матерей, отцов и особенно их жён. Жены имеют прямой доступ к центрам в голове людей обеспечивающих бесперебойный процесс циркуляции воды в заводе. У жен доступ к нервам, надо отметить, обширней, чем у начальника цеха и мастеров, КАК так устроен МИР. Возвращаемся к целлофану, который попадая на колесо насоса, запечатывает его и приводит сначала к снижению производительности, потом к вибрации, полному прекращению подачи воды и вызову целой бригады механиков день это или ночь. При этом, технологический персонал обязан не допустить падения давления воды в системе более, чем на сколько то там кг/см2, запустив резервный насос и обеспечить доступ механиков к аварийному насосу день это или ночь и так ВЕКАМИ. Было решено установить не предусмотренную проектами решетку на пути Целлофана. Установить решетку, так как она кастомного происхождения, удалось со второй попытки силами водолазной службы цеха водоснабжения. Не хотела решетка плотно прилегать к стенке из за неровностей грунта для надежного улавливания мусора. Пришлось подумать как её там укрепить понадёжней. Так то так. И вот, прошло какое то время с месяц, очередная внеплановая остановка насосного агрегата №2 и вновь подозрения пали на целлофан, но водолазное обследование опровергло эти предположения и подтвердило правильность решения об установке дополнительной решетки на возвратном водоводе. А причина остановки насосного агрегата №2 в чем то другом, кто то задвижку закрыл или рабочее колесо пополам или пьяные агломератчики после нового года попались на проходных. :))