“Золотое звено“: как на БАМе открыли сквозное движение

Железнодорожники реконструировали разъезд Сосновый на участке БАМа Юктали - Тында. Над двухпутной вставкой трудились 2 года. В результате пропускная способность линии должна увеличиться с 30 до 44 пар поездов в сутки. Событие важное, но еще более яркая историях произошла на БАМе в 1984-м. Тогда там уложили Золотое звено и открыли сквозное движение.
Back to Top