Китай и Германия развивают производство электромобилей

Решение Евросоюза запретить продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года резко повысило интерес к электромобилям. И вот уже 28% импорта этой инновационной техники в Германии составляет продукция китайского автопрома, который пользуется возможностью завоевать расположение немецких автолюбителей. В Китае индустрия развивается ещё динамичнее. Продажи электрокаров BMW на крупнейшем мировом электромобильном рынке за год увеличились втрое. Немецкий автогигант недавно объявил о вложении почти полутора миллиардов долларов в строительство завода в Шэньяне. Это позволит создать около 2 000 новых рабочих мест. Через три года там начнут выпускать батареи, а чуть позже и электромобили нового поколения. Переговоры глав правительств двух стран в Берлине закладывают основу для укрепления сотрудничества. Премьер Госсовета КНР уже предложил использовать для этого экологическую повестку. Учитывая большую роль автомобилестроения в экономике обеих стран, электромобильная индустрия может стать главным выгодоприобретателем нового этапа китайско-германского стратегического партнёрства.