Надёжный мотор 1,4Т TSI\TFSI, как такое может быть?!

Моторы первой группы ременным приводом ГРМ Моторы 1.4 (модификации двигателей EA211) Passat B8 CZCA (125 л.с.) CZEA (150 л.с.) CZDA ШкодаОктавия CHPA (140 л.с.) CHPB (150 л.с.) CPTA Шкода Рапид CZCA (125 л.с.) CPVB Фольксваген Поло CZCA (125 л.с.) CPVB Фольксваген Джетта Фольксваген Гольф7 CMBA (122 л.с.) CPVA (122 л.с.) CHPA (140 л.с.) Моторы второй группы c цепным приводом ГРМ Моторы 1.4 (модификации двигателей EA111) Первая подгруппа с одной турбиной 1. CAXA — популярная 122-сильная версия 1.4 TSI двигателя для Volkswagen Golf 5, VW Passat В7, VW Tiguan 1, Seat Toledo, Skoda Octavia 2 2. CAXC — чуть более мощная версия для Audi A3 и SEAT Leon. Вторая подгруппа с турбиной и компрессором 1. BMY — двигатель с компрессором и турбонаддувом, давление 2.5 бар, мощность 140 л.с. Ставился на Volkswagen Touran, VW Golf V. 2. CAVF — чуть более мощная модификация, отдача 150 л.с. Ставил