Mercedes G-Class AMG G63 4.0 Gasoline 2022 модельный ряд 2023
В основе нового G-Class по-прежнему лежит лонжеронная рама лестничного типа, но конструкция подвесок изменилась. Передняя теперь независимая, выполнена на двойных поперечных рычагах, задняя осталась зависимой, на четырех продольных рычагах, но колея расширилась. Подвески разрабатывались при активном участии инженеров подразделения AMG, что обещает отличную управляемость. Внедорожные качества при этом тоже должны улучшиться — дорожный просвет у нового G-Class на 6 мм выше, чем у предшественника, и достигает 241 мм. Максимальная глубина преодолеваемого брода возросла на 100 мм и составляет 700 мм.
Блокировки трех дифференциалов и понижающая передача в новом G-Class также останутся. В комплектацию внедорожника также войдет система G-Mode нового поколения, которая автоматически включается после использования одной из блокировок или «понижайки». G-Mode меняет настройки амортизаторов и рулевого управления для повышения внедорожных возможностей.
3 views
1818
535
1 month ago 00:04:09 1
КАК НАФАРМИТЬ МНОГО КОСТЕЙ на **ONLINE RP SAMP** ??
2 months ago 00:12:32 1
Brabus представил новый суперкар
2 months ago 00:13:02 1
NEW BRABUS SL GTS ROCKET! 1000HP 1M$ Super WAGON? +SOUND! Interior Exterior Review - YouTube
2 months ago 00:14:21 28
ВОССТАНОВЛЕНИЕ MB ТЮНИНГ И ПЕРЕШИВ САЛОНА Будни Мерина Часть 1
2 months ago 00:42:50 1
Porsche Macan im Test (2024) Wir fahren das NEUE Performance SUV ab €! Fahrbericht | Review