Skoda Rapid без ППД. Обзор и установка комплекта Eibach pro-kit с амортизаторами KONI STRT

Всем привет! Сегодня у нас возвращение бюджетного Skoda Rapid к истокам. В нашей огромной стране не принято чинить дороги, поэтому хитроумные маркетологи концерна VAG придумывают такие опции как пакет плохих дорог. Но кроме плюса в виде увеличения клиренса, это влечет за собой и отрицательные стороны: плохую управляемость, излишние крены кузова, да и в целом подвеска работает “так себе“. Конечно если умельцы, которые даже к ППД добавляют проставки, я не берусь осуждать их, но на мой взгляд если тебе нужен джип то стоит купить именно внедорожник, а не делать из бюджетного седана (лифтбека) унылую раскоряку. Рецептов избавления от недуга ППД масса, кто-то сразу ставит винтовую подвеску, а кто то подбирает аналоги европейской подвески, а как раз между этих двух подходов есть можно сказать золотая середина. В данном случае более продвинутые амортизаторы Koni STRT и комплект спортивных пружин Eibach Pro-Kit E10-79-009-02-22 с занижением 30мм. Комплект пружин из видео https://lowstuff