Диверсанты мстят англичанам за ракеты и режут кабели на французском фрегате | Великоросс

Магазин Великоросс Скидка 10% по промокоду БРЕКОТИН 00:00 Сегодня в видео 00:25 Странности на кораблях НАТО В структуру флота НАТО проникли таинственные диверсанты и наделали очень серьезных дел. Убытки исчисляются миллионами долларов и евро. Почему дело Петрова и Боширова живет и здравствует – и как собираются бороться с этим наши неприятели? Приветствие На новых военных кораблях НАТО происходит что-то странное. Видимо, кто-то питает к ним сильную неприязнь. Иначе как можно объяснить тот факт, что строящийся на верфи французский фрегат стал целью злонамеренного действия, а его английский собрат – примерно такого же действия, но месяцем ранее. Так вот, строящийся в Лорьяне фрегат Amiral Ronarch для ВМС Франции подвергся скрытному нападению, в результате чего многочисленные кабели, проложенные внутри корабля, были беспощадно перерезаны и оборваны. Об этом сообщает издание Le Télégramme. Та же участь в начале мая настигла и британский фрегат HMS Glasgow, который строится на шотландской верфи в Скотстоуне. \ А теперь перенесемся в бедную и холодную Финляндию. Которую и запад фактически бросил, да и Россия больше не поддерживает. Ведь оказавшись по сути одна против всей западной коалиции, наша страна была вынуждена сменить свою риторику на международной арене. Отныне из некогда великодушного мученика Россия превратилось в ту, которая больше не скупится на смачные ответные оплеухи. Мы уже поняли, что нашу доброту ценят лишь единицы, поэтому настало время поменять правила игры. Тем более, что это раньше, еще в голодные и лихие 90-е наш уровень жизни, например та же инфраструктура – не шла ни в какое сравнение с европейской – и даже финской. Не зря даже герои фильма «Особенности национальной рыбалки» удивлялись качеству дорог, подозревая, что находятся не в России. И действительно – Финляндия многие годы вела очень рациональную политику, что позволяло ей вполне неплохо жить. После войны финны заняли нейтральную позицию, что позволяло им торговать и с западом и с Советским союзом. Финляндия поставляла в СССР в оборудование для лесопереработки, продукцию нефтехимии, оборудование для производства бумаги и многое другое. Финляндия строила для Советского союза даже некоторые типы судов. Кроме того, именно через Финляндию в СССР ввозилось большое количество контрабанды с Запада. Но и с западными странами финны торговали очень активно, при этом не спеша интегрироваться в единое европейское пространство. В общем, финское руководство послевоенного времени по полной использовало выгодное географическое положение своей страны. А при населении всего-то в 5 с небольшим миллионов человек (примерно как в одном только нашем Санкт-Петербурге) – это позволяло вполне достойно жить и развиваться. Но времена поменялись. И на смену рациональным финским политикам пришли горячие финские… даже не парни. А девушки – типа нынешней премьерши Санны Марин, которая прославилась не своими политическими победами, а отвязными вечеринками. Но веселые пляски на камеру почему-то не приносят Финляндии больших успехов – и одной из неудач её политики можно смело назвать ухудшение отношений с Россией. Отношения эти настолько просели, что нашей стране пришлось прикрыть лавочку нашим северным соседям. Финны, которые ранее получали огромное количество ресурсов из нашей страны теперь вынуждены глотать пыль. Пусть теперь рубят свой лес, пусть добывают газ и электроэнергию откуда хотят. Это уже не наши проблемы. Вон, итальянцы уже начали свозить к ним свой мусор в качестве альтернативы российскому топливу. И жили бы мы так и дальше, если б финская сторона вновь не дала о себе знать. Оказалось, что в Финляндии крайне возмущены тем, что Россия отказалась у них закупать деревообрабатывающие станки Ponsse. По сути, Москва была единственным надёжным рынком сбыта этой продукции, потому как в иных странах клиентов у финнов не было. А теперь и вовсе никого не осталось. Ну надо же какая печаль-беда! \