Расследование аварии CSB: взрыв Point Comfort корпорации Formosa Plastics 6 октября 2005
6-октября 2005 года, произошло возгорание и взрыв крупного газовоздушного облака на предприятии корпорации Formosa Plastics в городке Point Comfort на побережье Штата Техас США. Авария произошла после того, как автомобиль задел клапан на трубопроводе жидкого пропилена, находящегося под давлением.
Языки пламени от произошедшего пожара поднялись на высоту более 150 метров и нанесли значительные повреждения, крупной технологической химической установке завода. Начальный взрыв свалил нескольких операторов на землю нанёс ожёги двум мужчинам, в одном из случаев серьёзные. Четырнадцать работников отделались лёгкими травмами.
Фармоза эвакуировала весь персонал с объекта. Местные власти организовали безопасную зону для жителей Point Comfort и эвакуировали учащихся и персонал находящейся неподалёку начальной школы.
Коллегия химической безопасности США расследовала аварию и выпустила акт расследования, включающий выводы и рекомендации по снижению риска.
Комплекс Point Comfort это самый большой завод Формозы в США, занимающий территорию в 730 гектар. На заводе работают 1400 сотрудников и 400 работников подрядных организаций. Авария произошла на объекте, называемом установкой получения олефинов под номером 2. На которой используются печи пиролиза для получения пропилена или этилена из СУГ или бензиновых фракций.
Пожар и взрывы на заводе Point Comfort компании Formosa начались с очень простого события, когда автомобиль задел клапан, но что в результате привело к сильному пожару, от чего на пять месяцев была остановлена крупная химическая установка.
В день аварии вилочный погрузчик буксировал прицеп с баллонами со сжатым воздухом, которые применяются при техническом обслуживании завода. Чтобы изменить направление движения, водитель задвинул вилочный погрузчик с прицепом в проем между двумя опорами, поддерживающими трубопроводную эстакаду. Когда он тронулся вперед, правый передний угол прицепа наткнулся на клапан, выступавший из фильтра в системе трубопроводов жидкого пропилена под высоким давлением. Клапан был оторван от фильтра.
Легковоспламеняющийся пропилен начал струиться из отверстия диаметром почти 5 см, образуя розлив жидкости и облако пара. Облако быстро увеличивалось в размере и охватило большую часть установки. Оператор услышал хлопок, увидел облако пара, похожее на туман, и немедленно оповестил операторную. Операторы за пультом управления начали производить останов установки и сбрасывать горючие газы из трубопроводов и оборудования в факельную систему, чтобы безопасно сжечь на стояке.
На установке не было автоматических клапанов, которыми можно было управлять из операторной, чтобы отсечь поток пропилена. Операторы за пределами операторной пытались добраться до ручных задвижек, но быстро растущее облако пара вынудило их отступить. Поскольку проектные решения установки не включали дистанционно управляемые клапана, у операторов не было возможности остановить поток пропилена. Через несколько минут после начала утечки произошло воспламенение облака паров.
По мере распространения пожара часть конструкции обрушилась, сминая трубопроводы факельной системы. Что прекратило безопасное сжигание газов. Вместо этого находящиеся под давлением газы разорвали трубопроводы и оборудование и утопили в огне всю установку.
Группа аварийного реагирования компании наблюдала за пожаром в течение пяти дней, в то время как горючие химические вещества на установке продолжали догорать. Около 26,5 тыс. м3 воды было использовано для охлаждения судов и борьбы с огнём.
Расследование коллегии отметило, что ни один из обгоревших рабочих не был обеспечен огнестойкой одеждой, хотя они работали в зоне, где возможно возникновение пожара.
Помочь делу собрания видеоматериалов по промышленной безопасности можно так:
Сбербанк: 5469 3800 6330 8893
23 views
1386
562
2 months ago 00:28:44 1
Станислав Дробышевский | Ужасы нашего прошлого: от бытовых убийств до глобальных катастроф
2 months ago 00:33:53 1
Цепная реакция или как узнать дату катастроф. Венера, Меркурий, Земля, Марс, Фаэтон.Одна катастрофа?