Opel Astra H ЧИП тюнинг и калибровка под механический термостат

Друзья! Владельцы автомобилей Opel и Chevrolet, при эксплуатации, сталкиваются с проблемой неисправности, одного из самых ненадёжных элементов двигателя - электронным термостатом. Причем, замена на оригинальный термостат, который стоит немало денег, не всегда приводит к ожидаемому результату. При неисправности электронного термостата, на панели приборов загорается лампа неисправности и желтый ключ, символизирующий, что двигатель находится в аварийном состоянии и требуется ремонт. Система управления впрыском, переводит режим управления вентиляторами в аварийный режим, чтобы не допустить перегрева. В связи с этим, автомобиль теряет в мощности и значительно поднимает расход топлива. С этой целью, владельцы устанавливают механический термостат, без сопутствующих датчиков. Однако, это не решает проблему и двигатель работает в аварийном режиме. Для решения проблемы, наша мастерская проводит дополнительную калибровку прошивки, при проведении ЧИП-тюнинга, откалибровав некоторые параметры,