Renault Austral | Prova del SUV ibrido (mild e full) con 4 ruote sterzanti. Da euro

La Renault Astral è il nuovo SUV di segmento C della Casa francese. Sostituisce la Kadjar nella gamma e, con l’uscita dal listino della Koleos, rappresenta la nuova ammiraglia a ruote alte della Losanga, perlomeno per adesso. Porta con sé un’importante serie di novità, a cominciare dalla piattaforma che ospita esclusivamente motorizzazioni elettrificate, tra cui il raffinato powertrain E-Tech full hybrid protagonista della nostra prova, ma anche un inedito sistema di sterzo per le ruote posteriori. L’abbiamo provata sulle strade attorno a Madrid, ecco com’è andata. La Renault Austral è leggermente più lunga della Kadjar che sostituisce. Da un paraurti all’altro misura 4,51 metri, mentre l’altezza si attesta a 1,62 e la larghezza a 1,84. Il passo è di 2,67 metri mentre l’altezza da terra è di 18 cm. I cerchi in lega vanno da 17 fino a 20 pollici sulle versioni più ricche. Salire a bordo della Renault Austral significa