Изменения в регламенте и в правилах проведения экзамена в 2024 году

1 апреля 2024 года вступают в силу изменения, которые внесены в Правила и в Регламент проведения экзамена. Из этого видео вы узнаете, какие изменения напрямую коснутся процесса экзамена. 📞 Запишитесь через Telegram @EvgeniiFironov 📞 Запишитесь через WhatsApp 🗣 Уютный телеграм-канал Изменение первое. Инструктора, которые предоставляют свои автомобили на экзамен, снова смогут оставаться “на педалях” во время экзамена. Инспектор в этом случае располагается на заднем кресле. Это изменение в первую очередь коснется тех регионов, где раньше была такая практика. Однако, в Москве такое встречалось редко. Поэтому стоит ожидать, что экзаменаторы и дальше будут оставаться в машине наедине с кандидатами. Изменение второе. В пункте 186.2 цифру “5” заменят цифрой “7”. Давайте прочитаем этот пункт. Он описывает ситуацию, когда выставляется оценка “Не сдал”. “Допустил ошибки… сумма штрафных баллов которых составляет 5 и более баллов.” То есть, количество штрафных баллов, при которых выставляется отрицательная оценка увеличивается с 5 до 7. Но стоит заметить, что пункт 186.1 остался без изменений. А он гласит, что при совершении грубой ошибки из раздела 2 экзаменационного листа также выставляется оценка “Не сдал”. Иными словами, цена грубой ошибки также поднялась с 5 до 7 баллов. Изменение третье. В приложении №4 строку дополнить словами “при наличии такой возможности”. Речь идет о задании “обгон или опережение”. Теперь этот навык становится необязательным и выполняется только в случае если возможность для обгона или опережения действительно была. Изменение четвертое. В приложении №8 в рисунке №7 цифру 5 заменить на цифру 7. Речь идет о таком элементе, как разворот в ограниченном пространстве. В случае, если этот навык проверяют на площадке, ширина места для разворота теперь будет составлять 7 метров. Однако, это мало коснется Бутовского маршрута, поскольку здесь этот навык проверяют чаще всего на Ратной улице. Изменение пятое. В приложении №8 в наименовании и описании маневра “Остановка и начало движения на подъеме и на спуске”, слова “на спуске” исключить. Таким образом, больше не придется выполнять остановку и начало движения на спуске. Эти действия останутся обязательными только для участка подъема. Изменение шестое. Все предыдущие изменения касались регламента проведения экзамена. А эта поправка касается правил проведения экзамена. В пункте 11.2 слова “один и не позднее трех месяцев” заменить словами “значит и не позднее девяти месяцев”. Это означает, что если кандидат провалит три попытки сдать теоретический экзамен, то все последующие попытки будут проходить с интервалом от 6 до 9 месяцев. Такие же условия применяются и к практическому экзамену. После трех неудач, каждую последующую попытку придется ждать от полугода до 9 месяцев. Очевидно, что на экзамен теперь необходимо выходить максимально подготовленным и стараться сбросить если не с первого, то хотя бы с третьего раза. А помочь в этом могут, в том числе и практические занятия на экзаменационном маршруте. Способы связаться со мной вы видите сейчас в углу экрана, а также найдете их в описании под любым моим видео. Удачи на экзамене и до новых встреч! #ЕвгенийФиронов