Alfa Romeo Giulia GTAm (2020) ☘️♥️🇮🇹 Neue Göttin für die Alfisti? Review | Test | Sound | GTA 🏁
Alfa Romeo hat ein Händchen für sportliches Design! - Keine Frage. Mit der Giulia GTAm haben die Italiener jetzt aber DIE neue Göttin für Alfisti auf die Beine gestellt! Und genau deshalb möchte ich euch zu meinem ersten Treffen mit der wunderschönen Italienerin mitnehmen!
Falls ihr bock drauf habt, bleibt gerne dran! ☘️♥️🇮🇹
Wir sind stolz euch die Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm (2020) vorstellen zu dürfen! Die Extrem-Sport Version ist zu Ehren des 110 jährigen Jubiläums der Marke auf Basis der Giulia Quadrifoglio entstanden. Die Limousine ist stärker, leichter, breiter, mit mehr Carbon und einem riesigen Flügel bepackt. In zahlen: Minus 100 Kilogramm Gewicht, plus 30 PS (540 PS), Carbon-Keramik Bremsen, Akrapovic Titan-Auspuffanlage und Vieles mehr. Wenn euch alles zum mindestens Euro teuren, auf 500 Stück limitierten Italienerin interessiert, dann schaut jetzt rein! 🏁
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In aller Kürze:
Geburtstagsgeschenk! Die GTA ist zurück. Und das mit der neuen Giulia GTA (Gran Turismo Alleggerita) und der noch brutaleren Giulia GTAm. Fans wissen: 1965 gab es erstmals die Giulia Sprint GTA. Anfang der 2000er fand das Kürzel Einzug bei den Modellen 147 und 156.
Die Sonderversion wird in den Farben GTA Rot, Trofeo Weiß und Montreal Grün angeboten. Außerdem ist eine Rennsport-Mehrfarblackierungen erhältlich. Auf Wunsch bekommen die Türen eine Startnummer. Außerdem lassen sich Bremssättel, Überrollbügel, Gurte und die Nähte der Sitze farblich anpassen.
Der „normale“ GTA verliert etwa 50 Kilogramm, während die GTAm um 100 Kilo abspeckt. Die 1520 Kilo Gewicht und ein Leistungsgewicht von nur 2,82 Kilo pro PS werden erreicht, da die Antriebswelle, das Dach, die Motorhaube, der Stoßfänger vorne, die hinteren Radhaus-Verbreiteterungen und die Sportsitze aus Carbon geformt sind. Unsere GTAm kommt ohne Rückbank, dafür mit Überrollbügel, Sauber AeroKit, Sportsitzen mit Sabelt-Sechspunkt-Gurten und Scheiben aus dem Polycarbonat Lexan.
Überzeugt euch vom Titan-Auspuff von Akrapovič, er wohnt in Mitten eines heftigen Carbon-Heckdiffusor. Die GTAm steht auf 20 Zoll Räder und einer um 50 mm verbreiterten Spur. Im Inneren ist neben der fehlenden Rückbank das Armaturenbrett und Türen mit Alcantara bezogen.
Fazit:
Ich bin verliebt in die Giulia GTA und GTAm Version. Aktuell beginnt die Giulia Quadrifoglio bei Euro unsere Giulia GTAm liegt bei mindestens Euro. Wir haben die Alfa Romeo Giulia GTAm im Review!
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Unser Modell:
Wir durften die extrem sportliche Limousine der Mittelklasse mit dem 2.9 Liter V6 BiTurbo-Benziner, der 540 PS (vermutlich 600 Newtonmeter maximales Drehmoment), 2WD Heck-Antrieb, ZF Achtgang-Automatikgetriebe - die in 3,6 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt (vMax 307 km/h) fahren.
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Technische Daten - (MY 2020) Alfa Romeo Giulia GTAm
#AlfaRomeoGiuliaGTAm #AlfaRomeoGiuliaGTA #GiuliaGTAm
- Hubraum: ccm
- Anzahl und Bauform Zylinder : V6
- Maximale Leistung kW / PS: 375 kW / 540 PS bei U/min
- Max. Drehmoment: (?) 600 Nm bei - U/min
- Getriebe: Achtgang-Automatik ZF
- Beschleuningung 0-100 km/h: 3,6 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: ? km/h
- Norm-Verbrauch: ? Liter auf 100 Kilometer
- Leergewicht: kg
- Länge / Breite / Höhe: / / mm
- Grundpreis: Euro
- Wettbewerber/Konkurrenten: BMW M3, M4 GTS, Mercedes-AMG C63 S, Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Coupé/ Sportback.
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