Мурманский судоремонтный завод. Модернизация станочного парка станками JET

Подробнее о станках тут: JET GH-2060 ZH DRO Токарно-винторезный станок серии ZH Ø500 мм (расширенная комплектация) JET JUM-1253VHXL DRO Широкоуниверсальный фрезерный станок с сервоприводом осей X, Y, Z JET JUM-2063VXL Servo DRO Универсальный фрезерный станок JET MBS-1416VDAS Ленточнопильный станок JET GH-2480 ZHD DRO RFS Токарно-винторезный станок по металлу JET GH-56240 ZHH DRO RFS Универсальный токарно-винторезный станок Таймкоды: 00:10:40 Вступление 00:02:01 JET GH-2060 ZH DRO Токарно-винторезный станок серии ZH Ø500 мм (расширенная комплектация) 00:02:39 JET JUM-1253VHXL DRO Широкоуниверсальный фрезерный станок с сервоприводом осей X, Y, Z 00:04:00 JET JUM-2063VXL Servo DRO Универсальный фрезерный станок 00:05:29 JET MBS-1416VDAS Ленточнопильный станок 00:06:39 JET GH-2480 ZHD DRO RFS Токарно-винторезный станок по металлу 00:06:42 JET GH-56240 ZHH DRO RFS Универсальный токарно-винторезный станок 00:08:50 Плавучий док Добрый день Друзья, сегодня мы приветствуем Вас из  Мурманска - крупнейшего города в мире, из тех, что расположены за северным полярным кругом. Также здесь располагается один из крупнейших портов России, который никогда не замерзает.  Были мы тут в  июле 22го года, Это самое время для полярного дня, и солнце практически не заходит за горизонт. Ну ближе к делу! Приехали мы, познакомится с производством судоремонтного завода и посмотреть, как работают наши промышленные металлорежущие станки JET в тяжелых и производственных условиях. К слову, Судоремонтное предприятие, здесь в Мурманске, зародилось практически сразу после основания города еще в 1916 году, а этот Судоремонтный завод продолжает нести нелегкую службу по восстановлению и ремонту судов рыбодобывающей отрасли «Мурманского тралового флота». Одними из первых, поставленных нами станков JET на это производство, стали 2 токарно-винторезных станка модели GH-2060ZH DRO RFS. Эта модель является полноценным и современным аналогом советских станков 16К20, 16К25 и 16Д20. Следующий станок, который мы поставили – это широкоуниверсальный фрезерный станок JUM-1253VHXL DRO. Этот станок предназначен для всевозможных видов фрезерной обработки при производстве деталей мелкими сериями на механо-обрабатывающих, инструментальных или ремонтно-механических участках, как этот. Дальше - больше. Следующий установленный станок - универсально фрезерный, модели JUM-2063VXL Servo DRO. У него шпиндель только вертикальный, но зато какой. Мощность двигателя шпинделя 7,5 киловатт. Теперь о ленточной пиле! Установленный ленточнопильный станок модели MBS-1416VDAS выполняет первую и самую главную задачу в начале изготовления любой детали - это резка металла на заготовки. Это старшая модель из группы промышленных полуавтоматических ленточнопильных станков с инвертарным управлением двигателя. Переходим к следующему токарно-винторезному станку модели GH-2480 ZHD DRO RFS. Он является современным аналогом советских токарно-винторезных станков моделей 1М63 и 16К30. Как видите на судоремонтном заводе токарные станки это необходимость, всех величин и всех размеров! И  теперь самое время посмотреть на самый крупный из них  - это модель GH-56320 ZHP DRO RFS! Токарно-винторезный станок индустриального класса, предназначенный для обработки массивных и длинномерных заготовок из различных сортов труднообрабатываемой стали, сплавов или цветных металлов. Этот монстр может работать в условиях длительных и тяжелых нагрузок. Вес станка 16,7 тонны. ***** Наши соцсети, чаты, и каналы тут: В контакте - ДЗЕН - TELEGRAM поговорить- TELEGRAM канал - Судоремонт, верфь,завод,токарные станки, фрезерные станки, JET, производство, промышленность, плавучий док, как ремонтируют суда, ремонт корабля, корабль, судно, Мурманск, северный порт,