Светлов переделка 1 ГДС Солекса = экономичность + динамика

Обещанный ролик для моего сторонника iFIRLES, за стойкость в отстаивании своего мнения, а так же и, для уважаемых мною, подписчиков моего канала. Самая простая и надежная схема переделки 1 ГДС, при которой стандартный набор жиклеров - 165-в и 95-т, становится не статичным, а диференцированным по мощностным нагрузкам и обеспечивает одновременно заложенную в него заводскую экономичность и одновременно повышенную динамичность автомашины. Топливный уровень в поплавковой камере - 25 мм. от верха. Схема имеет возможность для более контрастных акцентов смещения состава смеси и может с их помощью использоваться для установки на моторы до 2.5 литров.