4 Завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения Северного обхода Твери

4️⃣ Завершился один из ключевых и самых технологически сложных этапов строительства главного сооружения Северного обхода Твери на М-11 «Нева» – моста через Волгу. Строители выполнили надвижку пролетного строения моста над руслом реки. Многотонная конструкция была перемещена на расстояние 136 м и установлена на крайнюю русловую опору. Это уже 4 этап надвижки пролетного строения моста через Волгу. Работы выполнили с помощью четырех гидравлических домкратов. Далее строителям предстоит провести пятый, завершающий этап, и в апреле мост соединит берега Волги. Открыть движение по новому сооружению, как и по всему 2 этапу обхода Твери, планируется в июле этого года. Мост будет стоять на 10 опорах, длина сооружения – 738 метров, а ширина – чуть более 24 метров. Общий вес металлоконструкций пролетного строения составляет 6,2 тысяч тонн. Высота пролета сооружения над водой достигает 17 метров, что даст возможность в сезон навигации пропускать под мостом большие круизные лайнеры. Также на втор... Источник: Автодор
Back to Top