Паровая машина ЖД крана ПК-6 1934 г. Запустили паровой двигатель после 80 лет сна/steam engine

! Подпишись и поставь лайк, чтобы не пропустить следующее видео ! Главы видео: 00:00 Предпусковые настройки 00:32 Старинный семафор с керосиновой лампой 00:52 Обзор горизонтальной паровой машины 01:12 Паровозный свисток 01:52 Спуск семафора, керосиновая лампа 02:46 Модель паровоза, взявшая главный приз на выставке в Лондоне 03:30 Свисток и запуск машины 04:48 Сбрасываем давление и выпускаем пар из котла 05:22 Ежик в тумане 06:15 Никогда не думал что в этом котле столько пара ДВИГАТЕЛЬ СТАРИННОГО ПАРОВОГО КРАНА ПК-6 ПК-6 - паровой железнодорожный кран: Грузоподъемностью - 6 тонн Длина стрелы - 10.3 метра Привод - горизонтальная реверсивная паровая машина крана ПК-6, и вертикальный паровой котел. Эта машина выполнена в виде обособленного агрегата с горизонтальными цилиндрами; реверсивная — с эксцентриковым кулисным парораспределительным механизмом и плоским золотником. Управление рычажное. Мощность 45 Л.С. Скорость перемещения 4 км/ч.