Замена сальника коленвала. Как устранить течь из-под автомобиля. Ремонт с ЕвроАвто

Из-под автомобиля течет! Что делать, если вы заметили лужу масла под машиной? Если коротко: нужна замена сальника коленвала. В этом выпуске подробно поговорим о том, как устранить течь сальника. Начнем с простого - что такое сальник и какие есть признаки неисправности сальников? Объясним, на что обратить внимание, устанавливая новую запчасть на коленвал, и почему нельзя запускать мотор сразу после установки тефлонового сальника. А еще моторист ЕвроАвто объяснит, как снять сальник, чтобы установка тефлонового сальника не была слишком дорогой и долгой. Если у вас остались вопросы о ремонте автомобиля — задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: 7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: Написать оператору в чат: Позвонить: 7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте Telegram 0:00 - Начало 0:49 - Что такое сальник 2:20 - Признаки неисправности уплотнений 3:57 - Чем чревата течь уплотнения 5:04 - Последовательность замены сальника 6:12 - Снимаем старый сальник 7:24 - Подготавливаем поверхность для нового сальника 9:00 - Ставим новый сальник 9:46 - Что нужно знать о тефлоновых сальниках? 11:06 - Правила работы с сальниками