Почем будет Лада для народа? #shorts

В Правительстве РФ заявляют о том, что в 2023 году мы должны обеспечить рост производства автомобилей на 30 %. Речь идет обо всех сегментах, включая легкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы. Конечно основной прирост планирует АвтоВАЗ - чуть ли ни в два раза (2022 году выпущено около 220 Лад). Наращивать объемы - правильное решение. Большой вопрос, как это сделать в уникальных условиях фактической национализации и изоляции отечественного автопрома? Сегодня мировые марки, чтобы выжить, сбиваются вокруг единых трансформируемых платформ, где идет выпуск миллионами (!) штук. Действующие платформы Лады нетрансформируемые - от Гранты и Нивы. Весту и Ларгус будут адаптировать весь год, Х-рей не обещают. Как с таким потенциалом сохранить и нарастить, как планируется, производство в два раза? Ответ прост – только за счет налогоплательщиков, когда минусовую разницу между себестоимостью и рыночной ценой покрывает государство. Покупатели в условиях пока существуют выбор, не будут переплачивать з