Форт Ино-2. Лестница дачи Куропаткина и полузаброшенная воинская часть ПВО. ЗРК С-75 и С-125

В этой серии мы продолжаем изучать окрестности форта Ино, который располагается недалеко от станции Приветнинское. В те годы, когда сам форт ещё существовал, как средство обороны акватории Финского залива, станция Ино (это её историческое название до прихода СССР) была усовершенствована для разгрузки снарядов и оружия. От неё шла ветка железной дороги прямо к береговым батареям. И до сих пор на станции находится несколько железнодорожных путей. Правда сейчас там разъезжаются зачастую только “рельсовые автобусы“ - пассажирские дизеля. А ж/д путь в сторону форта давным-давно разобран и его насыпь пересекло Приморское шоссе. Отойдя от места захоронения ядерных отходов (от знаменитого по 1-й части радиоактивного могильника), мы пошли искать лестницу к бывшей дачи генерала Куропаткина, ещё её называют лестницей Казимир-Леона Соколовского. Мы нашли остатки чаши фонтана в посёлке Песочное (уже 2-й на счету нашего канала и 3-й на счету моих путешествий). А также, подземный ход, который по слухам вёл прямо под лестницу, а оттуда шла разветвлённая система тоннелей до береговых батарей форта Ино. Довольно умное решение, скрыться незаметно под землёй, на случай окружения. Дальше, мы передвинулись восточнее, до заброшенной военной части противовоздушной обороны зенитного ракетного комплекса С-75 и С-125. Говорят, что относился он к довольно большой в тех местах, военной части 03216. Спорить не буду. Не доказательств, не опровержений этого факта я не нашёл. Нас встретили: плац и замаскированные ангары для хранения военной передвижной техники, кабин управления УНК, транспортно-заряжающих устройств. Огромный парк техники только совершенно недавно опустел. Говорят, что автомобили (КрАЗы, Уралы, ЗИЛы) стояли до последнего, после того как эту часть расформировали. А по-простому - забросили. Мы осмотрели место, где располагался локатор наведения и подсвета цели. А ещё оказались в покинутом военном городке, где нас встретил работающий трансформатор, который питал электричеством казармы (теперь это жилой посёлок) и скважину с накопительным баком, которые до сих пор в рабочем состоянии. Серия эта промежуточная, самый жар мы оставили на следующие. Нас ожидают: заброшенный пионерский лагерь и полигон ударных и электромагнитных воздействий, на территории которого располагались опытовые бассейны, высоковольтная лаборатория, генератор импульсных напряжений (ГИН) в 6 000 000 вольт, стенд “Эфес“ и автомобили РЛС П-18, которые стоят там на столько давно, что сквозь них проросли деревья! Жми лайк, колокольчик, делись видео с друзьями! Наш блог: Мы в Яндекс дзен: Мы в Телеграм: Лайв канал: Наше радио: Сообщество ВК: Инстаграм: (запрещённая в России организация) Тэги для поисковиков: #ПВО, #Ино, #Путешествия, сталк, диггер, заброшки, индустриальный туризм, Лестница_Приветнинское, Подземный ход Пески, Тоннели форта Ино, Радиоактивный могильник, Противовоздушная оборона, СССР, небо родины, локатор, Радар, Военная часть, доты, казармы, Скважина, трансформатор, заброшка, форт николаевский, форт ино зеленогорск, приветнинское военная часть, приветненское полигон, Ангары ТЗМ, urbanturizm
Back to Top