Ходовые колеса мостовых и козловых кранов | Кран-Мастер

Ходовые колеса – одна из разновидностей крановых колес, которая способствует обеспечению процесса передвижения крана по рельсам. Подобно колесам, оснащенным раздельным или центральным приводом, изделия рассматриваемого вида являются важными элементами передвижного механизма грузоподъемной машины. Применяются для оборудования конструкций любых типов рельсовых кранов: мостовые, консольные, башенные. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Ходовые колеса изготавливаются с одной или двумя ребордами, а также вообще без боковых выступов. Однако наиболее часто для оснащения кранов применяются двухребордные ходовые колеса. Широкое распространение именно такого типа диска вызвано, прежде всего, необходимостью в обеспечении устойчивости крана во время передвижения по рельсовому пути и предупреждения его схождения с заданного маршрута. В зависимости от того, какой тип подъемного механизма используется в конструкции крана, а также, в каких условиях происходит его эксплуатация, принимается решение о целесообразности применения тех или иных ходовых крановых колес. Так, например, башенные краны предполагается оборудовать колесами с двумя ребордами. Для мостовых и консольных кранов подойдут безребордные диски, однако при этом в конструкции машин должны присутствовать специальные направляющие ролики, препятствующие сходу машины с рельсового пути. Относительно того, когда следует устанавливать одноребордные колеса, существует общепринятый ряд ограничений. Во-первых, кран должен передвигаться по пути, состоящему из двух рельсов, и при этом должно соблюдаться одноосевое размещение колес. Оси ходовых колес должны находиться на расстоянии примерно 4м, и сохраняться одноуровневое расположение обеих колей. Вместе с тем ходовые колеса классифицируются по назначению. При этом они могут быть как приводными (ведущими), так и неприводными (ведомыми). Тогда как первые устанавливаются на валах, вторые располагаются на крановой оси.