Lada Vesta выведет потомство | Новости с колёс №2053

До ухода Renault из России предполагалось, что АвтоВАЗ откажется от собственных платформ и постепенно переведёт все Лады на тележку альянса Renault-Nissan. Крайним сроком назывался 2026 год. Однако этим планам, скорее всего, не суждено сбыться… С одной стороны, как уже объяснил глава автогиганта Максим Соколов, формально вазовцам разрешено применять французскую архитектуру — и для следующих поколений Нивы и Гранты, до премьеры которых оставались считанные годы, и для нынешней линейки Renault, включая Logan и Duster. Но заниматься последними руководство пока не планирует. Максим Соколов: «У нас есть лицензии по соглашению на производство этих автомобилей. Даже на новой платформе, так же, как и Renault Duster. Но мы внимательно взвешиваем все риски. В том числе риски возможной недопоставки необходимых компонентов для производства этих автомобилей. Перенос производственных мощностей стоит достаточно дорого и потребует серьёзных временных ресурсов». Более того, на Петербургском экономической форуме господин Сокол