BRAWN GP - КОМАНДА ИЗМЕНИВШАЯ ФОРМУЛУ 1 НАВСЕГДА — ОБЗОР FORMULA 1 2009 / ДЖЕНСОН БАТТОН / F1 / Ф1
ОБЗОР СЕЗОНА F1 2009 ГОДА ОТ STANIZLAVSKY ГДЕ ВЫСТУПАЛА КОМАНДА ИЗМЕНИВШАЯ ФОРМУЛУ 1 НАВСЕГДА — BRAWN GP ЗА РУЛЁМ КОТОРОЙ БЫЛ ДЖЕНСОН БАТТОН И РУБЕНС БАРРИКЕЛЛО
Поддержка существования проекта:
СберБанк: 5228600594031405 - Станислав О.
Тинькофф: 5536913896349103 - Станислав О.
DonationAlerts:
Последствия финансового кризиса не могли не оставить след на одном из самых дорогих видов спорта во всем мире – Формуле 1
Большинству участников чемпионата удалось ограничиться простым снижением расходов на гоночные программы, но были и те, кого кризис заставил буквально бороться за выживание, и одним из таких коллективов оказалась Хонда
Отсутствие ежемоментных результатов и маркетинговой отдачи вместе с разгорающимся мировым экономическим кризисом заставили Honda принять решение об уходе из королевы автоспорта и пожалуй, еще никто в Формула-1 не совершал бОльшей ошибки. Всем привет дорогие друзья с вами Станиславский и это, рассказ об одной из самых легендарных команд в истории Ф1 – Brawn GP
В конце 2008-ого руководство Хонды вызвало Росса Брауна и его заместителя Ника Фрая в свою штаб-квартиру, где и объявили им об остановке гоночной программы. Росс незамедлительно начал вести переговоры с Хондой о полном выкупе команды, и к огромной чести японцев, они не только не стали препятствовать этому процессу, а наоборот, оказали максимальную помощь потенциально-новым владельцам.
Из-за нехватки ресурсов и проблем с поставкой моторов Mercedes Brawn не успели подготовить машину к началу тестов. К тому моменту как их соперники уже накатали тысячи километров, Дженсон Баттон впервые вывел машину в Сильверстоуне и лишь скромно проверил её работоспособность. А через пару дней BGP001 доехал на тесты в Барселону, и заставил содрогнуться весь паддок формулы 1 вызвав скандал из-за того что на их болиде стоял двойной диффузор
Благодаря отличным выступлениям на тестах, команда Braun уже произвела сильное впечатление на своих соперников, но когда Баттон и Баррикелло возглавили все тренировочные сессии Formula one в Австралии и в итоге полностью оставили за собой первый ряд в квалификации, стало ясно, что их темп реален и они действительно обладают преимуществом уже в боевых условиях.
Несмотря на то, что Барикелло столкнулся с проблемами на старте, за счёт отличного темпа и проблем соперников, он сумел отыграть все потерянные позиции и финишировать вторым, таким образом Браун превратили сенсационный старт с первого ряда в не менее дубль по итогам гонки
К Барселоне, куда все команды Formula-1 традиционно привозят первые крупные пакеты обновлений. Но что бы ни делали другие коллективы, они так и не могли сравниться с Браунами, а в особенности с Дженсоном Баттоном, который казался просто неудержимым. Он не оставил ни единственного шанса соперникам в Испании, обогнал на тот момент действующего чемпиона мира F1 Льюиса Хэмилтона на круг и разгромил Феттеля с Веббером в Турции, и как вишенка на торте, одержал безоговорочную победу в жемчужине чемпионата – Гран-При Монако. Благодаря таким результатам Дженсон стал лишь пятым гонщиком в истории, выигравшим шесть из семи гонок.
Лишь к концу первой трети сезона, все-таки появляется сила, способная противостоять новым выскочкам - Red Bull
Гран-при Китая станет первым этапом, когда пилоты Браун квалифицируются вне первой тройки, а первую поул-позицию в истории команды Ред Булл завоюет новая звезда королевских гонок – Себастьян Феттель. А его гораздо более опытный, но не менее быстрый напарник - Марк Веббер начнет гонку третьим. Проведя идеальный заезд, Vettel приносит первую победу в истории команды РедБулл а Mark Webber финишируя вторым, завоевывает лучший результат в своей карьере.
К десятому этапу в Венгрии темп набирает и откровенно лучшая команда прошлого сезона – Макларен а точнее действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. Хунгароринг является одной из сильнейших трасс McLaren поэтому здесь они выжали из своих далеко не самых быстрых машин всё что в них было, и воспользовавшись проблемами соперников одержали первую победу в сезоне Формула1 2009
За три этапа до конца сезона всего у трех пилотов оставались шансы на титул – лидером являлся Дженсон Баттон, за ним шёл его напарник Рубенс Баррикелло, а замыкал первую тройку Себастьян Феттель. Если бычки действительно хотели вырвать победу, они не имели права на ошибку, тогда как Дженсону и компании нужно было просто продолжать минимизировать потери что они и сделали.
На Гран-При Бразилии Jenson Button финишировал пятым, его напарник Рубенс Барикелло в борьбе с Lewis Hamilton проколол колесо и был вынужден останавливаться, а Sebastian Vettel оказался далеко.
Таким образом Баттон не только принес Brawn GP кубок конструкторов но и сам стал чемпионом мира
Надеюсь что и в нынешнее время мы увидим подобные чудеса. Кто знает, ведь в Формула 1 2022 выступают очень талантливые ребята, которые готовы к таким битвам: Ферстаппен и Леклер Сайнс и Перес Норрис и Расселл и многие многие другие...
#формула1 #гонки #скандал #sport
1 view
2
1
7 days ago 00:15:11 1
В чём заключалась странная техника вождения Михаэля Шумахера? Как Шумахер проходил повороты?
2 weeks ago 00:17:34 1
Почему самая известная гонка в мире проходит в Монако? История самой необычной трассы Формулы 1
2 months ago 00:11:15 1
Как проходит пит-стоп Формулы 1? Замена шин всего за секунды.
2 months ago 00:56:11 19.1K
Brawn The Impossible Formula 1 Story на русском | Броун - невероятная история в Формуле 1 (4 серия) [АВТОКУЛЬТУРА х BMIRussian]
2 months ago 00:59:03 19.2K
Brawn The Impossible Formula 1 Story на русском | Броун - невероятная история в Формуле 1 (3 серия) [АВТОКУЛЬТУРА х BMIRussian]
2 months ago 01:00:50 21.4K
Brawn The Impossible Formula 1 Story на русском | Броун - невероятная история в Формуле 1 (2 серия) [АВТОКУЛЬТУРА х BMIRussian]
2 months ago 00:57:47 40.5K
Brawn The Impossible Formula 1 Story на русском | Броун - невероятная история в Формуле 1 (1 серия) [АВТОКУЛЬТУРА х BMIRussian]
2 months ago 00:17:53 1
Почему болиды Ф1 стали такими длинными? Главная инженерная ошибка современной Формулы 1.
3 months ago 00:09:34 1
Как завести болид Формулы 1? И почему на это нужно несколько часов?
3 months ago 00:17:57 1
Прогноз на сезон 2024 года. Шансы Феррари, перестановки в Ред Булл и предательство Хэмильтона
3 months ago 00:17:56 17
[Клоун из Феррари] Прогноз на сезон 2024 года. Шансы Феррари, перестановки в Ред Булл и предательство Хэмильтона
3 months ago 00:22:57 1
Самые мощные болиды в истории – Турбо эра Формулы 1. От “Желтого Чайника“ и до 1400 л.с. 1977-1988
3 months ago 00:35:00 1
Потерять всё, но вернуться ещё сильнее – невероятная история Алессандро Дзанарди
3 months ago 00:38:03 1
BRAWN GP - КОМАНДА ИЗМЕНИВШАЯ ФОРМУЛУ 1 НАВСЕГДА — ОБЗОР FORMULA 1 2009 / ДЖЕНСОН БАТТОН / БРАУН ГП
3 months ago 00:08:05 2
В чем заключалась странная техника вождения Айртона Сенны в Формуле-1? Как Сенна использовал газ?
4 months ago 00:09:46 1
Почему колёса Формулы 1 так странно установлены? Как работает Анти-Аккерман и угол увода?
4 months ago 00:12:25 1
Зачем в Формуле 1 нужны Поребрики? Эволюция границ трассы и на что можно заменить опасные поребрики?
4 months ago 00:10:26 1
Хитрая подвеска Формулы 1 - Как команды используют двухступенчатые пружины вместо активной подвески?
4 months ago 00:22:56 53
[Клоун из Феррари] Турбо эра Формулы 1 - самые безумные и мощные болиды в истории. От “Желтого Чайника“ и до 1400 л.с.
4 months ago 00:20:56 51
[Клоун из Феррари] Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года
5 months ago 00:08:05 1
The One Show: With Keanu Reeves Talks About Formula 1 [05-01-2024]
5 months ago 00:20:57 8
Почему болиды Формулы 1 больше не станут быстрее? Аэродинамические монстры 2020 и провал 2026 года
6 months ago 00:56:00 14.2K
Brawn Невероятная история Формулы 1 - (4 серия) VA Высокое качество
6 months ago 00:58:10 14.1K
Brawn Невероятная история Формулы 1 - (3 серия) VA Высокое качество